公司具有能与汽车主机厂同步研发的科研人员，拥有中国一流、世界先进的科研设备 JF160（CHASE）试验机：为摩擦材料测试设备，用于材料摩擦系数分级和生产工艺过程监控。执行标准为SAE J661、ISO7881。

    公司拥有省级技术开发中心，中心下设两个专业委员会、三个研究所，一个中心实验室和一个中试基地，即技术委员会、专家委员会、摩擦密封材料研究所、橡胶制品研究所、精细化工研究所、中心理化试验室和摩擦材料中试基地。技术中心先后投资1600千万元先后引进了国内最先进的克劳斯实验台和世界最先进的LINK（林克）实验台，技术装备和试验检测手段达到同行世界领先水平，完全能够按照各主机厂的要求完成配套产品的研发、中试和各项性能试验、检测。

    二十年来，公司共取得科技成果160余项，专利30余项。其中自行研制开发的“轿车制动片湿法冷成型新工艺”，填补了国内实用摩擦材料工艺的一项空白。公司先后被认定为国家高新技术企业、省技术创新示范企业、省级星火骨干企业、科教兴鲁先进单位。
   公司自行研制生产的国内第一条盘式刹车片自动化生产线达到了国内先进水平。装配了自动化程度较高的出口专用生产流水线三条。购进了400吨自动化冲床、立式数控车床、焊接机器人系统中心等一大批国内外先进的生产设备，大大提高了工作效率，为产品质量提供了强有力的保障。

　　JF132与NT11制动器试验台用于轿车盘式、鼓式及轻型汽车制动器及摩擦衬片的性能测试，具有优良的模拟性和数据重现性，被欧洲及全世界摩擦材料和汽车制造厂商所认可，成为一种权威性的测试设备。该设备可以按照欧美日等汽车发达国家标准对摩擦材料的摩擦磨损性能进行测试。
　　LINK1620型压缩性能试验机是对摩擦材料的压缩性、热传导、热膨胀进行测试的专用设备，是对产品制造过程质量监控的主要设备之一，该设备能够提高产品的稳定性，提高公司的研发能力，使试验数据能够和欧美的试验设备数据同步，使产品能够进入先进国家的汽车主机市场。按照ISO6310、SAE J6418 JIS D4413进行试验。

　　LINK3900型NVH汽车制动器惯量试验台。该试验台是当前世界上制动器的权威测试设备，可以提供温度及湿度控制以制造极端试验环境，如温度可以控制在-20℃至+40℃；湿度可以控制在20%—90%（RH），可以按照美国联邦法规FMVSS135、美国汽车工程师协会SAE、欧洲ECE、AK-Master、日本JASO系列标准以及通用、福特、德国大众、日本本田等国际著名汽车公司标准对汽车摩擦材料和制动系统进行噪音和性能测试，其测试方法和结果被欧美等汽车发达国家广泛认可，并被指定为定点测试设备。信义集团是中国首家拥有该设备的企业。

　　LINK3801试验机是用于车辆制动系统道路实验的智能化数据采集和分析处理系统，主要对跑车过程中的噪音振动和摩擦性能进行测试。
　　JF233型制动器扭转疲劳强度试验机：检测项目：液压盘式制动器扭转疲劳试验、液压鼓式制动器扭转疲劳试验。参考标准：QC/T316-1999、JASO C-441-77。
　　JF235型制动钳耐久试验机：检测项目：常温工作耐久性试验、
　　低温工作耐久性试验、高温工作耐久性试验、振动工作耐久性试验、耐浸水性能试验。参考标准：QC/T592-1999、JASO C-448-80。
　　JF230制动钳综合性能试验台：检测项目：真空密封性能试验、低压密封性能试验、高压密封性能试验、超高压爆破试验、钳体变形测量、活塞回程测量、所需液量试验、拖滞力矩试验。参考标准：QC/T592-1999、QC/T177-1993、JASO C-448-80。